Cours aux Saint Thomas au Canada

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Parcours

Il ya des centaines de qualifications professionnelles reconnues au niveau national et des stages de formation des leaders mondiaux des fournisseurs de formation. Les objectifs du cours devraient aboutir à des méthodes d'enseignement et les intérêts des étudiants.

Un cours est une classe académique qui couvre un sujet spécifique, et les cours sont considérés comme les éléments constitutifs d'un programme d'études. Les cours peuvent couvrir une période de temps de quelques semaines à quelques mois, en fonction du sujet qu'ils couvrent.

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St.Thomas Flight Centre
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Meilleures Cours aux Saint Thomas au Canada. L'obtention d'une licence de pilote se compose de deux parties: En vol de formation vous aide à apprendre et à comprendre la performance de votre avion. entraînement en vol initial est effectué à double, avec un instructeur, jusqu'à ce que vous avez atteint un niveau de compétence qui vous permet de pratiquer en solo. La longueur du temps qu'il vous faut pour atteindre ce stade dépendra de votre capacité et de la fréquence de la formation. classes au sol vous préparer à l'examen écrit. Les classes sont recommandées pour tous les pilotes potentiels. Le matériel de cours simplifie la théorie du vol et explique sujets aussi divers que la structure de l'aéronef, les opérations de moteur, et comment interpréter les conditions météorologiques. D'autres parties intégrantes du programme comprennent l'interprétation du droit aérien canadien et le développement des compétences de navigation. Deuxième formation professionnelle est spécialement conçu pour aider les Ontariens licenciés participent à la formation à long terme pour un nouvel emploi et peuvent être disponibles aux pilotes titulaires d'une licence de pilote privé. Que vous voulez voler récréationnellement ou devenir un pilote professionnel, le Centre de vol St. Thomas est assez grand pour vous servir et assez petit pour prendre soin! Licence de pilote professionnel ÂGE Doit être de 18 ans pour la question de la licence Aptitude médicale Le demandeur doit détenir un médical de catégorie 1 Expérience Demandeur doit être titulaire d'une licence de pilote privé Un demandeur doit avoir un minimum de 200 heures de vol dans les avions, dont un minimum de 100 heures de temps de pilote commandant de bord comprenant 20 heures de cross-country pilote commandant temps de vol demandeur doit avoir suivi 65 heures de formation commerciale de vol pilote avec un minimum de: (A) 35 heures en double commande de temps de vol, y compris (i) 5 heures de cross-country (Ii) 5 heures de nuit, y compris un minimum de 2 heures de temps de vol cross-country (Iii) 20 heures de vol aux instruments (B) 30 heures de vol en solo, y compris (I) 25 heures de vol en solo mettant l'accent sur l'amélioration des compétences générales de pilotage du demandeur qui doit inclure un vol à un point d'un minimum de 300 rayon de mile nautique du point de départ de cross-country et doit inclure un minimum de 3 atterrissages en d'autres points que celui de départ (Ii) 5 heures en solo de temps de vol de nuit. Connaissance Le candidat doit obtenir au moins 60% sur examen de Transports Canada (CPAER) Demandeur doit avoir suivi 40 heures de formation au sol et 100 heures de vol avant l'écriture examen Compétence Le demandeur doit passer un test de vol avec un pilote-examinateur Le demandeur doit avoir suivi 150 heures de formation en vol avant l'admission à un test en vol Privilèges Le titulaire d'une licence de pilote professionnel peut (a) exercer les privilèges d'une licence de pilote privé (b) exercer les privilèges d'une qualification de vol VFR OTT (c) tout engagée dans la fourniture d'un acte de service aérien commercial en tant que pilote commandant de bord Les taux 65 Instructeur $ / heure Cessna 152 128 $ / heure [-]