Flight Training Europe (FTEJerez)

Introduction

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Flight Training Europe (FTEJerez) est un centre de formation de l'aviation dédié qui jouit d'une reconnaissance internationale comme l'un des plus prestigieux organismes de formation de la compagnie aérienne pilotes en Europe, la formation des futurs capitaines pour un large éventail de partenaires aériens de renom comme Aer Lingus, British Airways, Emirates , Flybe, Qatar Airways, Vueling et beaucoup plus.

FTEJerez est un descendant direct de la prestigieuse British Aerospace Flying College à Prestwick, en Écosse. En 1999, l'école a été transféré à Jerez et est devenu Flight Training Europe, SL (FTEJerez) en 2003.

Cette lignée de la formation de pilote de ligne de la qualité a été préservée et renforcée, comme FTEJerez se est imposé comme l'un des meilleurs établissements de formation de pilote de ligne du monde, réputé pour son cours ATPL intégrée exceptionnelle: Le Programme premier officier Airline.

Avec plus de 25 ans d'histoire, FTEJerez a formé plus de 2000 pilotes de qualité qui sont maintenant à bord pendant plus de 50 compagnies aériennes différentes.

Tous les aspects de l'emballage prévues à Jerez sont livrés par notre propre personnel, sans éléments sous-traités à d'autres organisations. En conséquence, nous avons le contrôle total du processus de l'hébergement, les repas, les aéronefs et de maintenance de simulateurs grâce à la terre, le vol et la formation sur simulateur.

Nos instructeurs sont, sans exception, très motivés, les individus charismatiques avec les milieux de l'aviation fascinants et une richesse d'expérience de la connaissance et de l'aviation. Ils sont passionnés par ce qu'ils font et se sont engagés à vous aider à réaliser votre potentiel pour devenir un pilote exceptionnel.

Au FTEJerez toute la formation et l'hébergement est livré d'un endroit: un campus état-of-the-art offrant un environnement de formation unique qui permet une interaction étroite de nos étudiants ATC et de formation de pilote.

Toutes les installations du campus, y compris les salles de classe de l'ATC et de formation pilote et des simulateurs, la flotte d'aéronefs et des hangars, des installations sportives (gymnase, piscine, terrains de sport ...), club social et une cantine fournir trois repas chauds par jour, ne sont que quelques minutes » à pied de privée de chaque cadet climatisées avec salle-de-bain.

FTEJerez est situé dans la ville andalouse de Jerez de la Frontera. Jerez est considéré comme Sherry vin et le cheval la capitale de l'Espagne et est également la maison de Flamenco. Jerez est également proche de la capitale de l'Andalousie, Séville, et au territoire d'outre-mer britannique de Gibraltar, à la fois, avec des aéroports internationaux. Pour un confort optimal, l'aéroport international de Jerez est à côté du campus et est relié à Londres, Madrid, Barcelone et plusieurs autres destinations européennes, avec des vols réguliers.

Bien que la priorité au FTEJerez est votre formation de pilote de ligne, la culture régionale de renommée mondiale, près de 300 jours de soleil par an, le climat, la gastronomie locale et des environs magnifiques, permettra de vous détendre dans le style au cours des week-end et profiter d'une fois dans expérience -a-vie.

En substance, nous croyons que FTEJerez a les éléments essentiels qu'un pilote en herbe, devrait être à la recherche dans une organisation qui sera chargé de sa formation: le bon environnement, équipements, expertise et expérience. Nous aimerions entendre parler de vous - si vous voulez être un pilote de ligne ou un contrôleur de la circulation de l'air, notre équipe est prête à vous aider à franchir cette étape importante vers la réalisation de votre rêve.

Cet établissement propose des programmes en :
  • Anglais

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Programmes

Cette école propose également:

Cours

Aérienne Premier Programme D'agent: Atpl Intégré

Campus À temps plein 15 mois September 2017 Espagne Jerez de la Frontera

De notre campus fantastique situé dans le sud de l'Espagne, FTEJerez offre la célèbre compagnie aérienne First Programme Officer (AFOP): un cours résidentiel et intégrée prenant étudiants avec peu [+]

De notre campus fantastique situé dans le sud de l'Espagne, FTEJerez offre le programme renom aérienne First Officer (AFOP): un cours en prenant étudiants résidentiels et intégrés avec peu ou pas d'expérience de vol précédant le début d'une carrière de pilote de ligne dans environ 15 mois. Après avoir réussi le cours, les cadets sont émises avec une gelée ATPL EASA. Cette licence vous permet de travailler en tant que premier officier avec une compagnie aérienne et, dans le temps, devenir capitaine. En plus de la formation ATPL, vous serez également donné des instructions dans d'autres domaines clés ne sont pas couverts par le programme de l'EASA, comme l'affirmation de soi, de gestion de vol de pont et des menaces et des erreurs de gestion, qui deviendra une seconde nature pour vous. Le AFOP ne sera pas seulement aider à commencer votre carrière aérienne avec brio, mais offrir un niveau de compétences à vie qui est unique sur le marché et fera de vous démarquer pendant toute votre carrière. Autres faits saillants de l'AFOP sont: Une consommation moyenne de 14 élèves par cours, permettant de livrer FTEJerez attention très personnelle aux besoins individuels de chaque élève. Cours débutant chaque mois, permettant une flexibilité de choix. Toute la formation et l'hébergement consolidés dans un seul site: un campus construit à cet effet dans le voisinage de l'aéroport international de Jerez, en Espagne. Plus de 300 jours de soleil par an. Des agents de protection, destiné à soutenir les questions médicales, personnelles et de visa. Toutes les heures de vol en vertu de l'AESA espace aérien et de / vers les aéroports internationaux (Jerez, Malaga, Séville, Faro ...) Instructeurs scolaires sol avec une expérience combinée de plus de 50 000 heures de vol et de conférences dans pas plus de trois sujets chacun. Expérimenté instructeurs de vol et MCC / JOC livrés par d'anciens capitaines Airline Training. Dedicated service développement de carrière, aider chaque diplômé FTEJerez qui a passé avec succès l'AFOP, en constatant que tout premier emploi de vol. Conditions d'entrée Âge: Un minimum de 17 ans et demi au moment de la demande et au moins 18 ans pour commencer la formation à FTEJerez. Universitaires: Un minimum de cinq GCSE passe au niveau C ou au-dessus (ou équivalents internationaux) y compris l'anglais, les mathématiques, et au moins un objet de la science est nécessaire. Bien que non essentiel, Physique est hautement souhaitable. Anglais: Toute la formation est dispensé en anglais. Suffisante langue anglaise écrite et orale est une condition préalable. FTEJerez évaluera le niveau d'anglais d'un cadet dans le cadre du processus de sélection pour se assurer que les étudiants ont la norme requise pour tous les éléments de formation en vol. Cours intensifs de l'aviation en anglais sont également disponibles à FTEJerez pour les étudiants qui pourraient en avoir besoin. Médicaux: Les candidats doivent être en bonne santé et en mesure d'atteindre le niveau requis pour l'examen médical de classe 1 de l'EASA. Inscription Capitaines aériennes de demain exigent un ensemble de compétences unique, qui est une combinaison de d'excellentes compétences techniques, une bonne discipline aéronautique et talent de gestionnaire. Notre évaluation pilote est conçu pour découvrir votre compagnie aérienne potentiel de capitaine et de voir si vous avez le talent et la motivation pour devenir un cadet FTEJerez. Nos évaluations sont gratuites et ont lieu au cours de notre "première étape vers le poste de pilotage» des événements qui ont lieu une fois par mois. Vous ne aurez à payer pour l'hébergement sur place pour une somme modique. Pendant deux jours, des personnes expérimentées évaluera votre performance et après cet événement vous permettra de découvrir: Si une carrière en tant que pilote est vraiment pour vous. Quelle vie en tant que cadet de pilote professionnel est tout au sujet. Si vous avez le droit aptitude à réussir au cours de votre formation. Que possibilités d'emploi pourraient être disponibles pour vous une fois votre diplôme de FTEJerez. Au cours de vos évaluations vous rencontrez ce que la vie comme un cadet FTEJerez est tout au sujet et dans le cadre des activités prévues, vous aurez l'occasion d'essayer votre main sur notre B737-800 Simulator. Contactez-nous pour soumettre votre demande en ligne et visiter FTEJerez pour les évaluations. [-]

Cours D'orientation Du Jet (joc)

Campus À temps plein 3 - 5 semaines September 2017 Espagne Jerez de la Frontera

Le but de ce cours est de fournir une formation avancée pour la CPL récemment qualifié (A) / ME IR (A) titulaires de permis à faible heures à une connaissance d'entrée de gamme aérienne, la manipulation [+]

Le but de ce cours est de fournir une formation avancée pour la CPL récemment qualifiée (A) / IR ME titulaires (A) de licence avec peu d'heures à une connaissance d'entrée de gamme aérienne, la manipulation et le fonctionnement d'un grand Jet-Engine Avion. La JOC répond à toutes les exigences du cours EASA Part-FCL MCC. Ce cours est maintenant inclus dans notre formation ATPL intégré et est également disponible aux étudiants modulaires. Nous adaptons aussi notre JOC pour répondre procédures opérationnelles spécifiques pour nos compagnies partenaires qui le demandent. Conditions d'entrée Avant de commencer un cours de JOC un demandeur doit être titulaire d'une CPL EASA avec un visa en cours Multi-Engine IR (A), fournir des copies de leur EASA Part-FCL licence, le courant médical et la preuve de compétence en langue anglaise (le cas échéant). Durée du cours 3-5 semaines Programme de formation JOC réalisée dans notre EASA STD2 (FNPT II MCC) simulateur B737-800W NG: 25 heures de l'instruction théorique de 36 heures connaissances des frais de formation pratique et paiement à l'aide de notre B737-800W NG Simulator, le prix du cours est 8755 € Tous les prix sont valables pour les cours commençant avant le 30 Juin 2015. Si le taux de TVA applicable être modifié, FTEJerez se réserve le droit d'ajuster le prix en conséquence sur les services correspondants. 3 semaines l'hébergement sur le campus en chambres individuelles avec salle de bains, tous les repas inclus, disponible à un coût supplémentaire (1,050 € TTC). Points de mettre en évidence Chaque exercice est bien informé et un compte rendu. Un rapport écrit contenant des points débriefés ainsi que la performance individuelle des critères d'évaluation et la qualité de la performance globale est fournie à chaque candidat après chaque session. Des copies peuvent être mis à disposition à la fin du cours. Deux maquettes d'autoformation disponibles sur place, l'un d'eux étant accessible 24/7. Un manuel contenant des informations complètes sur Crew recours Management (CRM), tous les contenus d'exercices de formation pratique, et les procédures d'utilisation normalisées FTEJerez pour le 737-800 est fourni. La pleine utilisation de collège installations récréatives. [-]

Easa Cours De Formation MCC (de Coopération De L'équipage Multi)

Campus À temps plein 2 semaines September 2017 Espagne Jerez de la Frontera

Avant de commencer un cours MCC modulaire, les candidats doivent avoir une IR (A) endossement en leur licence, donner [+]

Conditions d'entrée Avant de commencer un cours MCC modulaire, les candidats doivent avoir une IR (A) endossement en leur licence, fournir des copies de leur EASA Part-FCL licence actuelle, médicale, et une preuve de compétence en langue anglaise (le cas échéant). Durée du cours 2 semaines Programme de formation 25 heures de formation théorique 20 heures de formation sur simulateur Frais et paiement En utilisant notre B737-800W NG Simulator, le prix du cours est 4886 € 2 semaines hébergement sur site, en chambre individuelle avec salle de bains et tous les repas inclus, disponible à un coût supplémentaire (700 €, TVA incluse) Tous les prix sont valables pour les cours commençant avant le 30 Juin 2015. Si le taux de TVA applicable être modifié, FTEJerez se réserve le droit d'ajuster le prix en conséquence sur les services correspondants. Points de mettre en évidence Chaque exercice est bien informé et un compte rendu. Un rapport écrit est fourni. Deux maquettes d'autoformation disponible sur place, l'un d'eux étant accessible 24/7. Manuel contenant des informations complètes sur Crew recours Management (CRM), tous les contenus d'exercices de formation pratiques et procédures opérationnelles standard FTEJerez pour le 737-800 est fourni. La pleine utilisation de collège installations récréatives. [-]

Easa Cpl Combinée (a) Et IR (A)

Campus À temps plein 12 semaines September 2017 Espagne Jerez de la Frontera

Le but de combiner back-to-back CPL (A) et IR (A) modulaires formations au vol est de former PPL (A) titulaires au niveau de compétence nécessaire pour la délivrance d'une CPL (A) [+]

But du cours Le but de combiner back-to-back CPL (A) et IR (A) modulaires formations au vol est de former PPL (A) titulaires au niveau de compétence nécessaire pour la délivrance d'une CPL (A), un multi-Engine Piston Airplanes (Land) Class Rating et IR (A), leur permettant de fonctionner pour compte d'autrui en vertu des règles de vol aux instruments et instruments conditions météorologiques. Le cours nous allons offrir se traduira par la question de la qualification de classe MEP, la cote de bord et le CPL. Le cours se compose FTEJerez du module de base de vol aux instruments de l'IR, la procédure du module de vol aux instruments de l'IR, la cote de classe de député européen et de la CPL lui-même. Conditions d'entrée Avant d'entreprendre un cours modulaire CPL (A) et IR (A) Cours de formation le demandeur doit: Être titulaire d'une PPL (A), d'inclure un vol de nuit, délivré conformément à l'Annexe 1. AESA FRTOL, mais cela peut être complété à FTEJerez. Avoir complété 157 heures de vol en tant que pilote dont 100 heures doivent être aussi PIC. Avoir complété 300 nm qualification vol de cross-country. Avoir complété l'exigence voler cinq heures de nuit, y compris les cinq solo nuit décollages et atterrissages. Avoir réussi les examens théoriques de l'AESA pour la CPL (A) et IR (A) ou ATPL (A). Si les examens théoriques ont été accomplies sous toute autorité à l'exception du Royaume-Uni CAA, ils doivent être accrédités par l'Autorité Royaume-Uni avant le début des cours. Classe 1 Certificat médical. Une preuve de certification de niveau PEL (certificat ou ce pourrait être une entrée de licence). Programme de formation 10 heures Piper Warrior II. 35,5 heures Piper Seneca III (y compris les 2,5 heures pour l'épreuve d'aptitude CPL (A) / Multi-piston moteur Airplanes (Land) (MEP) Class Rating essai et deux heures pour le test pratique de l'IR (A)). 42,5 heures Piper Seneca III sur la base de formation FNPT2 STD. Computer Based Training ainsi mémoires. Tous formation en vol est en double commande. Le cours comprend sept heures de formation théorique obligatoire pour le multi-moteur à piston (MEP) Class Rating examen théorique. Durée du cours 12 semaines selon les heures et l'expérience du cadet. Frais et paiement frais disponibles sur demande du cours. La délivrance du permis CAA et frais d'examen non inclus. À usage unique salle de l'hébergement sur place et repas disponibles à un coût supplémentaire. Se il vous plaît contacter nos conseillers en formation pour de plus amples informations, programme et les détails de prix. [-]

L'aviation Cours D'anglais

Campus À temps plein September 2017 Espagne Jerez de la Frontera

En Mars 2008, il est devenu une obligation légale pour tous les pilotes qui volent à l'échelle internationale pour maintenir un niveau minimum de 4 OACI en anglais. FTEJerez a développé un système de contrôle unique et en Avril [+]

En Mars 2008, il est devenu une obligation légale pour tous les pilotes qui volent à l'échelle internationale pour maintenir un niveau minimum de 4 OACI en anglais. FTEJerez a développé un système de contrôle unique et en Avril 2010 est devenu la première organisation à être officiellement approuvé par la CAA du Royaume-Uni de procéder à des tests compétence en langue anglaise (PEL). En plus d'être à la pointe de tests de langue anglaise, FTEJerez a développé un cours en anglais aéronautique pour permettre cadets potentiels pour obtenir un niveau 4 de l'OACI standard. Spécialement conçu pour les cadets qui ont un niveau insuffisant de l'anglais, FTEJerez peut offrir cette 11 semaines Cours intensif de l'aviation anglaise livré à notre campus. SOMMAIRE Focused Grammaire / Structure Vocabulaire Prononciation Vocabulaire de l'aviation Anglais fonctionnel dans le contexte de l'aviation Orthographe Jeu de rôle Activités de communication Simulations Compréhension écrite Compréhension orale Les jeux de langage Écriture Les classes de fonctionner de 9,00 à 14,00 tous les jours. Signifie tous les jours du lundi au vendredi inclusivement; Les week-ends sont libres de leçons. Classes seront quatre heures par jour en classe avec occasionnels 15 minutes pauses. Les étudiants seront tenus de remplir les devoirs / feuilles / projets mis qui couvrent encore 2 heures par jour 5 jours par semaine. Ils auront également l'occasion d'assister à des cours de formation au sol plus tard dans le cours. Chaque Jour après quatre heures d'anglais il y aura une combinaison des éléments suivants, mais nécessairement tous chaque jour: on-line exercices de grammaire et d'orthographe Devoirs Advanced Foundation Classes science ou de l'échantillon ATPL objet Leçons dire Navigation, générale d'aéronef Connaissance etc. Exercices de groupe Se il vous plaît noter que le niveau de ces leçons est inférieur à la norme requise ATPL et la participation sur le Cours d'anglais intensif ne signifie pas l'acceptation pour le cours ATPL ou garantir passer le test d'aptitude de pilote. Se il vous plaît contacter nos conseillers en formation pour plus d'informations. [-]

Vidéos

Why FTEJerez