Asian Academy of Aeronautics

Introduction

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Notre flotte

Nous avons choisi notre avion après beaucoup de délibération.

Pour toute entreprise de prospérer, les outils du commerce doivent être adaptés à l'usage, fiable, facile à entretenir, rentable, avoir une longue durée de vie.

Toute rupture de cette chaîne conduit à une augmentation des coûts - les coûts qui sont fréquemment répercutés sur le client.

AAA est une société tournée vers l'avenir. Nous sommes ici pour le long terme. Nous sommes également très conscients des pressions économiques mondiales que les organismes de formation de vol et les compagnies aériennes sont sous. La formation des pilotes ne sont pas pas cher.

Cependant, les avions de panne ou de maintenance coûteuse est à peine la responsabilité de nos clients.

Par conséquent, un organisme de formation de vol a le devoir de fournir des informations fiables et le coût de formation efficace pour les plus hauts standards réalisables. Sa flotte doit avoir des coûts d'exploitation faibles, résister aux rigueurs d'un régime d'entraînement et les pièces de rechange doivent être facilement accessibles, maintenant et dans un avenir prévisible.

Vous verrez que nos avions sont resplendissant dans la livrée AAA. L'apparence est pas une coïncidence. Elle reflète toute notre approche de la formation des pilotes pour nos clients.

Notre Situation

Addu Atoll également connu comme Seenu atoll est le plus atoll sud de l'archipel des Maldives. Les îles de l'atoll d'Addu, sont uniques dans tous les aspects. Les personnes, la taille des îles, la culture et le mode de vie ont tous leur caractère unique. Addu Atoll ensemble avec îlot fuahmulaku, qui est situé à 30km au nord de l'atoll d'Addu Maldives étend à l'hémisphère sud traversant l'équateur. Addu atoll est situé à environ 478 km au sud de Malé.

L'atoll est à environ 18 kilomètres de large, 15 kilomètres de long et possèdent une forme d'un cœur dans sa formation. L'atoll a quelques-unes des plus grandes îles du pays et a une formidable formation des récifs coralliens sur le côté nord de l'atoll qui rejoint le récif des îles du côté ouest qui en fait la plus grande étendue de la formation des récifs coralliens dans le pays.

Le atolls côté ouest couvre une chaîne de grandes îles. L'île de Gan, Feydhu, Maradhu Feydhu, Maradhu et Hithadhu du sud au nord, respectivement, et Sur la côte orientale sont Hulhudhu et meedhu suivi du petit Heretere, Gesskalhuhera, Mulikolhu, Villingili et Kandihera. Toutes les îles sont étroitement situés; paysage de l'atoll est principalement dominé par des cocotiers, des arbustes tropicaux et d'arbres tropicaux.

Addu Atoll abrite également la plus grande zone de la plage aux Maldives qui se propage à la longueur de l'atoll, même si les récents développements infrastructurels projet de liaison routière pavée savoir Addu, a nécessité de consolider certaines des zones de plage d'un côté des îles habitées du beau sable blanc plages entoure encore la majeure partie de la masse terrestre Addu.

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Programmes

Cette école propose également:

Cours

Evaluation Du Moteur (mer - - A) à Plusieurs

Campus À temps plein 14 jours August 2017 Maldives Addu

Le programme d'évaluation multi-moteur AAA ajoute privilèges multimoteurs à votre licence privée ou pilote professionnel existant. Tous sol et en vol instruction nécessaire exigée par les FleetAAA Normes de test multi-moteur AAA Flotte pratique est inclus. Ce cours de 14 jours fournit jusqu'à 10 heures de formation en vol et l'utilisation des appareils pour le contrôle-ride. [+]

Le programme d'évaluation multi-moteur AAA ajoute privilèges multimoteurs à votre licence privée ou pilote professionnel existant. Tous sol et en vol instruction nécessaire exigée par les normes d'essai multi-moteur AAA Flotte pratique est inclus. Ce cours de 14 jours fournit jusqu'à 10 heures de formation en vol et l'utilisation des appareils pour le contrôle-ride. AAA vous enverra la Manuel Piper Seneca Formation avant de commencer la formation. Ce livret couvre l'aérodynamique multi-moteurs, les systèmes de bord, procédures de vérification, procédures de vol, le poids et l'équilibre, les graphiques nécessaires et des plaques d'approche aux instruments. Toutes les listes de contrôle, et des informations spécifiques d'avions liés seront inclus dans Seneca Informations Piper Manual et le Seneca POH (le manuel d'utilisation du pilote) qui sera mis à la disposition au centre de formation de vol. Le Département de l'aviation civile des Maldives (de MCAD) est un État membre de l'OACI. La formation dispensée à l'AAA rencontre l'annexe 1-exigences. Nous sommes également en totale conformité avec les normes JAR-FCL 1. Les poux MCAD [-]

La Licence De Pilote Privé (PPL)

Campus À temps plein 3 - 4 mois August 2017 Maldives Addu

Si vous êtes sérieux au sujet d'apprendre à voler alors c'est l'endroit pour commencer. Gagner votre PPL signifie que vous serez en mesure de piloter un avion léger non accompagnés (ou avec la famille et les amis), qui est une expérience exaltante. [+]

Si vous êtes sérieux au sujet d'apprendre à voler alors c'est l'endroit pour commencer. Gagner votre PPL signifie que vous serez en mesure de piloter un avion léger non accompagnés (ou avec la famille et les amis), qui est une expérience exaltante. Une fois que vous décidez d'entreprendre votre qualification PPL nous ensuite affecter votre propre instructeur, assurant ainsi la continuité et la cohérence au cours de votre formation. Il y aura, bien sûr, des occasions où les leçons seront entreprises par un instructeur de remplacement, en particulier en ce qui concerne la phase de test, mais votre instructeur assigné sera votre principale source de soutien lors de votre formation. entraînement en vol Un minimum de 45 heures d'expérience de vol est nécessaire, dont au moins 10 heures besoin d'être vol en solo. Toutes ces heures seront effectuées sous la direction d'un instructeur de vol qualifié et en conformité avec le programme approuvé de l'aviation civile JAR-FCL. Vous volerez dans un 150 Cessna qui est un avion idéal pour apprendre les compétences de base solides qui vous serviront bien quel que soit le type d'appareil que vous voyagez à l'avenir. Chaque leçon comprend un briefing pré-vol avec votre instructeur et sont généralement suivie jusqu'à une heure de vol, bien que les temps de vol varie et les vols plus longs sont introduits pendant la phase de formation à la navigation. Durée AAA Fleet Minimum - 45 heures de vol Plein temps - 3 à 4 mois S'il vous plaît nous contacter pour discuter de votre disponibilité à temps partiel Cours PPL Examens du sol Les examens ATPL menées par CAASL se compose de 6 sujets (détails ci-dessous), à l'exclusion du droit aérien qui est menée par l'AMCA. Théorie Ref Sujet Durée Nombre de questions Avions connaissances générales, Principe de 1hr de vol 20 Des performances de vol et de la planification 1hr 20 Human Performance & Limitations 1hr 20 Météorologie 1hr 20 Navigation et Communications 1hr 20 * Le droit aérien 45 min * Dirigé par AMCA Chaque document est composé de questions à choix multiples relativement simples. En outre, il y a une épreuve orale sur l'avion que vous avez utilisé pour la formation et un examen pratique Radio Téléphonie. Vous pouvez étudier pour ces examens à la maison à l'aide de livres et de logiciels (fourni par AAA) bien sûr. La dernière partie de gagner la licence est un test de compétences d'environ 2 heures de vol qui teste votre capacité à la fois la navigation et la manipulation générale de l'aéronef. Autres exigences Vous devez avoir au moins 14 ans pour une expérience de vol à compter vers une licence, et au moins 16 ans avant que vous serez autorisé à voler en solo. Il n'y a pas d'âge maximum. [-]

Licence De Pilote Professionnel (cpl / Ir / De Mer) Avec Un Atpl «gelé»

Campus À temps plein Temps partiel 10 - 12 mois August 2017 Maldives Addu + de 1

La qualification minimale qu'une compagnie aérienne nécessiterait d'un premier officier éventuel est une Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) Commercial Pilot Licence avec un 'Frozen' ATPL. [+]

La qualification minimum qu'une compagnie aérienne nécessiterait d'une prospective Le premier officier est une Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) licence de pilote professionnel avec une «gelée» ATPL. La licence maldivienne est conforme à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), peuvent normalement être exercés à l'échelle mondiale et peut facilement être converti en l'équivalent d'un autre pays. A 'Frozen' Airline Transport Pilot Licence est le nom donné à la qualification d'un pilote qui est titulaire d'une licence de pilote professionnel (CPL), multi moteur à piston Note (MEP), multi moteur instruments (ME IR) et passe dans tous les 14 Airline Transport Pilot Licence (ATPL) examens théoriques . L'ATPL deviendrait non congelé lorsque les exigences d'expérience de vol sont remplies. L'expérience devrait normalement être atteint au cours de l'emploi en tant que premier officier. entraînement en vol Notre cours phare prend étudiants avec peu ou pas d'expérience de vol précédente à un «ATPL gelé» dans environ 16 mois, d'où ils sont ensuite autorisés à travailler comme un premier officier avec une compagnie aérienne, une fois la formation spécifique de type d'aéronef a été achevée. Le cours comprend une licence de pilote professionnel avec Multi Note Engine et aux instruments. La licence est annotée avec le statut Frozen ATPL que l'étudiant a terminé un cours ATPL intégré Frozen. Vous allez voler 190 heures, la majorité étant dans un avion monomoteur. Pour les heures exactes s'il vous plaît voir nos forfaits de cours ci-dessous. DURÉE Plein temps - 10 à 12 mois. S'il vous plaît nous contacter pour discuter de votre disponibilité pour CPL Cours à temps partiel. Terrain Instruction Les examens ATPL sont basés sur le programme JAR-FCL et sont menées par CAASL au nom de l'AMCA, soit à notre usine de Gan ou à Colombo (CMB), Sri Lanka. Les épreuves menées dans Gan sont durs papiers copie d'interrogation, tandis que celles menées dans le CMB sont les examens basés informatiques en ligne. Les résultats pour les disques question des documents de copie »seront émis environ 10 jours après la fin de tous les papiers tandis que les résultats pour l'ordinateur en ligne examens basés sont déclarés immédiatement après chaque papier est terminée. Ceux qui n'effacer tous les papiers à Gan peuvent avoir à attendre jusqu'à un mois avant ils sont assis pour la prochaine tentative, tandis que ceux qui sont assis à l'examen de CMB peut se présenter à tout papier non autorisé pratiquement le jour suivant s'il ou elle le désire. La plupart des étudiants préfèrent passer les examens en ligne dans CMB car il y a un taux de réussite beaucoup plus élevé. L'examen ATPL menée par CAASL se compose de 6 sujets et 11 articles (détails ci-dessous), à l'exclusion du droit aérien qui est menée par l'AMCA. [-]

Vol Cours D'instructeur

Campus À temps plein Temps partiel 6 - 8 semaines August 2017 Maldives Addu + de 1

A la fin de l'instructeur de vol de golf (FIC) un pilote aura la possibilité de demander à un étudiant de niveau requis pour la question de la PPL (A), y compris la formation théorique. [+]

A l'issue de la Cours d'instructeur de vol (FIC) un pilote aura la possibilité de demander à un étudiant de niveau requis pour la question de la PPL (A), y compris la formation théorique. Condition d'entrée: Voici les exigences préalables à l'entrée obligatoires: Tenir un CPL valide OACI (A) ou PPL (A) licence de pilote, qui comprend un seul moteur à piston (Land) Note valide Répondre aux exigences de connaissances pour l'octroi d'une CPL OACI (A) Avoir au moins un CPL (A) ou avoir suivi au moins 200 heures de vol, dont 150 heures comme pilote commandant de bord si la tenue d'une PPL (A) Avoir complété au moins 30 heures sur Single Engine Piston avions équipés d'au moins 5 heures doivent être dans les 6 mois précédant le test en vol pré-entrée Avoir complété au moins 10 heures de vol aux instruments instruction dont un maximum de 5 peut être dans un simulateur. Avoir complété 20 heures de temps de vol cross-country comme PIC d'avions, y compris un vol de cross-country de 540 km (300nm) avec atterrissages avec arrêt complet à deux autres aérodromes Passé un test spécifique de vol avant l'entrée dans les 6 mois précédant le début du cours. Description du cours: Instruction de vol comprend 30 heures de formation de vol dont 25 heures seront en double commande et 5 heures de vol seront mutuelle avec un autre élève instructeur ou FI qualifié pour pratiquer des démonstrations en vol. Au cours de la double instruction, l'instructeur de l'élève apprendra à démontrer tous les exercices PPL évaluer la performance et corriger les erreurs étudiants d'un élève. Instruction de vol sera effectué dans un Cessna 150. école au sol comprend 125 heures d'enseignement théorique. Pendant ce temps, un instructeur étudiant rafraîchir leurs connaissances théoriques et apprendre à préparer, enseigner et présenter des conférences techniques et de mener des séances d'information avant le vol. DURÉE Le cours est à temps plein, du lundi au dimanche de la durée entre 6 et 8 semaines, en fonction des conditions météorologiques. Un cours à temps partiel peut être offert. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. [-]

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