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Le programme du premier officier vous permettra d'acquérir toutes les licences et qualifications dont vous avez besoin pour travailler en tant que premier officier pour les compagnies aériennes européennes dans 20 mois./>

Le programme du premier officier (FOP) est un programme de formation de vol intégré complet où les leçons de théorie et de vol sont mélangées, vous donnant un équilibre passionnant entre les études académiques et l'expérience de vol pratique./>

Dans les premières étapes de l'entraînement en vol, vous effectuerez tous vos vols en conditions météorologiques de vol à vue (VMC), en utilisant des références extérieures et une carte. Dans les premiers stades, l'accent sera mis sur la maîtrise des quatre fondamentaux du vol (ascensions, descentes, virages et vol rectiligne). Au fur et à mesure que vous progresserez, vous commencerez à apprendre à atterrir et à devenir suffisamment compétent pour effectuer votre premier vol en solo.... [-]

Demandeur recevra 120 heures de formation de vol comme suit; (Dual 26 heures. non-complexe, double 10 heures. complexes, double 19 heures. multi-moteur, Solo 65 hrs. non-complexe et 65 heures d'enseignement en classe (étude dirigée 35 - Terrain Instruction 30).

l'instruction au sol comprend la préparation et les procédures de contrôle en amont; des procédures complexes d'aéronef; systèmes de bord complexes; aérodynamique moteur multi avancées; limitations de performances de l'avion; Federal Aviation Regulations; décrochage sensibilisation; cartes et publications aéronautiques; aides radio à la navigation VFR; services de météorologie et de données météorologiques; système national de l'espace aérien; les communications radio; le contrôle du trafic aérien; facteurs aéromédicaux; opérations commerciales; passagers et de fret chargement; manoeuvres de nuit; et les opérations au sol.... [-]

Rejoignez la première école de pilotage californienne qui vous prépare à la location de la compagnie aérienne dans le monde entier pour un prix fixe! Achèvement garanti sans payer plus, cours d'anglais d'aviation inclus. PPL IR CMEL Jet Transition Course avec un Cessna Citation Jet - minimum 250 heures à la fin. Cours de 6 à 8 mois Cours de 12 à 14 mois avec la théorie ATPL de l'AESA

Les équipages de cabine qui ne sont plus à jour en raison d'une absence de fonctions de vol pendant plus de 5 ans et les équipages de cabine qui possèdent une qualification non européenne d'équipage de cabine peuvent désormais facilement se convertir à EASA CABIN CREW ATTESTATION.

Assister à un cours intensif de cinq jours sur place après une courte période de préparation et d’auto-apprentissage.

Le cours comprend toutes les formations théoriques et pratiques selon EU 290/2012, annexe V et appendice 1 de la partie CC.

Les connaissances théoriques générales sur la réglementation de l'aviation et de l'aviation couvrent tous les éléments relatifs aux tâches et aux responsabilités requises de la part du personnel de cabine et comprennent:... [-]

Ce programme est conçu pour répondre aux exigences d'un poste d'équipage de conduite avec European Airline et pour travailler comme pilote sur un aéronef immatriculé aux États-Unis.

Après avoir obtenu votre diplôme, vous serez qualifié avec au moins:

EASA CPL Licence de pilote professionnel et qualification d'instruments

Théorie de l'EASA ATPL

Cours de l'EASA MCC Airbus A320 (coopération multi-équipage)

FCL 1.055 Test de compétence en anglais

Qualifications de la FAA pour les évaluations commerciales et les instruments.

Le programme peut être complété en 18 mois. Il offre une flexibilité lors de la formation en permettant aux étudiants déjà titulaires d'une licence PES de l'EASA de participer au programme et de bénéficier d'une réduction.... [-]

Devenez pilote au sein du groupe Lufthansa! Nous recherchons avec Lufthansa des talents qui veulent décoller avec nous! Répondez-vous aux exigences de l'application et vous voyez-vous à l'avenir dans le cockpit d'un avion de passagers? Nous attendons votre candidature avec impatience! Vous trouverez ici tous les faits importants de notre programme de formation de licence de pilote de ligne.

L' European Flight Academy (EFA) est la marque de toutes les écoles de pilotage du groupe Lufthansa réunies sous un même toit. Grâce à des concepts de formation innovants et à des cours interdisciplinaires, nous proposons aux pilotes stagiaires une formation avec de bonnes perspectives et une carrière réussie en tant que pilote. Profitez de notre expérience de plus de 60 ans, de formations répondant aux normes élevées du groupe Lufthansa, du savoir-faire constant entre les opérations de vol de l'ensemble du groupe Lufthansa et d'une prime d'inscription de 201 000 € en 2019!... [-]

Le programme de pilotage professionnel intégré de la Keilir Aviation Academy est destiné aux étudiants sans expérience antérieure ou limitée. Ce programme très structuré et complet met l’accent sur votre objectif de devenir premier officier auprès d’une compagnie aérienne telle que Icelandair, Scandinavian Airlines, Norwegian ou Ryanair.

La durée du programme est d'environ 20 mois et nécessite un haut niveau de discipline et de motivation. À la fin, vous pouvez être certain d'avoir acquis les compétences et l'attitude nécessaires pour réussir en tant que futur pilote de ligne.

Le programme pilote professionnel intégré comprend une formation théorique et pratique, conçue pour vous aider à réaliser votre profession de rêve dans les meilleurs délais. L'entraînement en vol est composé de cinq phases et comprend un entraînement théorique simultané et intermédiaire.... [-]

C'est un fait connu que voler la nuit est beaucoup plus difficile que de voler pendant la journée. Cela dit, tant au Canada qu'en Europe, une qualification de vol aux instruments est requise par la loi pour voler la nuit. Avec une qualification d'instrument, un pilote privé professionnel n'est plus limité à voler uniquement par des références visuelles. Il peut maintenant entrer dans les nuages ​​pour la première fois, volant uniquement par les instruments dans le cockpit. Avoir une qualification d'instrument vous donnera la tranquillité d'esprit pendant les situations de faible visibilité et de plafond bas.

Le programme de pilote professionnel de l' US Aviation Academy est le moyen le plus rapide de commencer votre carrière en tant que pilote de ligne. À partir d'une expérience antérieure dans l'aviation, en moins d'un an, vous pouvez être un pilote multi-moteur commercial avec une qualification d'instrument. Les étudiants bien qualifiés peuvent obtenir leur diplôme en seulement 7 à 9 mois. Nos cours Part 141 FAA sont conformes à l'OACI et répondent aux exigences de la plupart des pays. US Aviation Academy dispose également d’une autorité d’examen de la FAA, ce qui signifie que tous les contrôles sont effectués par notre personnel expérimenté, et non par des examinateurs externes. Cela réduit le temps et le coût de la formation. Notre vaste flotte de plus de 100 appareils assure également de nombreuses possibilités de vol.... [-]

L'Institut de l'aviation au Parkland College maintient un haut niveau de qualité afin d'assurer les meilleurs résultats pour les élèves. Situé à Champaign, Illinois et avec l'aide de l'Université de l'Illinois à Urbana-Champaign et Frasca International, l'Institut de l'aviation au Parkland College est un chef de file école de pilotage collégial dans l'Illinois et la seule institution d'enseignement supérieur dans le centre de l'Illinois avec un programme d'aviation .

Situé à l'aéroport de Willard, à environ huit miles du campus principal de Parkland College, l'Institut de maisons de l'installation de l'aviation salles de classe, les bureaux des étudiants, divers simulateurs de vol, et la flotte aérienne. La flotte est composée de 17 simples archers de Piper moteur, sept flèches Piper, trois multi-moteur Piper Seminoles et deux 152s Cessna.... [-]

Exigences

PPL - 100 HRS TT, 70 PIC

La licence permet au pilote de diriger des aéronefs multimoteurs.

Entraînement au sol

30 heures de cours

Sujets:

Formation de vol

7 heures de vol

Durée

1 à 3 mois

La formation dure environ 18 mois et se déroule en anglais dans un environnement réglementé par l'AESA, sur un aéroport international (Maribor). Cela nous permet de former les pilotes dans un espace aérien contrôlé, avec une communication constante du contrôle de la circulation aérienne et d'acquérir une expérience importante pour une carrière future en tant que pilote professionnel.

Pendant la formation, vous recevez 760 heures de formation théorique, 198 heures de monotour et 20 heures de multimoteur (dont 3 heures dans le FNPT II).

INSTRUCTEURS: Les instructeurs expérimentés de ligne aérienne vous fournissent le vol haut de gamme et la formation théorique.... [-]

* Le programme Techniques de Maintenance d'aéronefs est également offert en anglais sous l'appellation Aircraft Maintenance Technology pour les étudiants des écoles secondaires anglophones.

Une licence de pilote privé est la première étape vers l'obtention d'un CPL. Cela vous permet de transporter un nombre limité de passagers.