Voir tous les Cours en Aviation en Europe 2019

Le programme du premier officier vous permettra d'acquérir toutes les licences et qualifications dont vous avez besoin pour travailler en tant que premier officier pour les compagnies aériennes européennes dans 20 mois.

Le programme du premier officier (FOP) est un programme de formation de vol intégré complet où les leçons de théorie et de vol sont mélangées, vous donnant un équilibre passionnant entre les études académiques et l'expérience de vol pratique.

Dans les premières étapes de l'entraînement en vol, vous effectuerez tous vos vols en conditions météorologiques de vol à vue (VMC), en utilisant des références extérieures et une carte. Dans les premiers stades, l'accent sera mis sur la maîtrise des quatre fondamentaux du vol (ascensions, descentes, virages et vol rectiligne). Au fur et à mesure que vous progresserez, vous commencerez à apprendre à atterrir et à devenir suffisamment compétent pour effectuer votre premier vol en solo.... [-]

Le répartiteur d'aéronefs est un aviateur agréé certifié par une administration de l'aviation civile. Il / Elle a la responsabilité conjointe avec le capitaine pour la sécurité et le contrôle opérationnel des vols sous sa direction. Pour obtenir les meilleures pratiques économiques, le service aux passagers et le contrôle opérationnel, le régulateur de vol analyse et évalue les informations météorologiques afin de déterminer les dangers potentiels pour la sécurité des vols et de sélectionner l'itinéraire le plus souhaitable et le plus économique. de vol selon le type d'aéronef, la distance de vol, l'entretien, les limitations, les conditions météorologiques et les exigences minimales de carburant prescrites par la réglementation de l'aviation.... [-]

Devenez pilote au sein du groupe Lufthansa! Nous recherchons avec Lufthansa des talents qui veulent décoller avec nous! Répondez-vous aux exigences de l'application et vous voyez-vous à l'avenir dans le cockpit d'un avion de passagers? Nous attendons votre candidature avec impatience! Vous trouverez ici tous les faits importants de notre programme de formation de licence de pilote de ligne.

L' European Flight Academy (EFA) est la marque de toutes les écoles de pilotage du groupe Lufthansa réunies sous un même toit. Grâce à des concepts de formation innovants et à des cours interdisciplinaires, nous proposons aux pilotes stagiaires une formation avec de bonnes perspectives et une carrière réussie en tant que pilote. Profitez de notre expérience de plus de 60 ans, de formations répondant aux normes élevées du groupe Lufthansa, du savoir-faire constant entre les opérations de vol de l'ensemble du groupe Lufthansa et d'une prime d'inscription de 201 000 € en 2019!... [-]

Formation théorique / e - Programme d'apprentissage à distance pour CPL / ATPL sous licence:

Airline cours pilote

EAS Barcelone comment tous les profils professionnels qui composent les équipages des compagnies aériennes d'avions. Fondamentalement, l'équipe technique d'un aéronef se compose d'un commandant (capitaine, selon le nom anglo-saxon) et un second pilote (copilote ou premier officier).

Les qualifications requises pour occuper ces postes est obtenu à partir de l'approbation de l'OAB, grâce à des programmes spécifiques EAS Barcelone, dans les cours appelés ATP (Air Transport Pilot).

La Pilot cours Airline Transport Il se compose d'une partie théorique, une partie du simulateur et vol fait partie. Ils ne sont pas des pièces qui sont exécutées séquentiellement, l'un après l'autre, mais les parties sont coordonnées, la mise en oeuvre simultanée dans certaines phases qui constituent l'intégration des études pour un apprentissage solide et efficace. Seules les sessions de coopération pour l'apprentissage de la coordination entre les deux pilotes d'avion en équipage multiple aérienne (MCC) courent seul dans la phase finale du cours.... [-]

CPL - Licence de pilote professionnel, la licence qui vous permettra d’exercer les fonctions de pilote d’hélicoptère professionnel. Notre programme intégré vous conduit de zéro à pilote professionnel et vous obtiendrez une licence CPL (H) EASA valable dans tous les pays européens et dans de nombreux autres pays du monde. Nous offrons une formation de haute qualité dans un environnement exigeant avec quatre saisons où les leçons de pilotage seront intégrées à la pratique théorique - tous les cours sont en anglais.

La formation théorique est divisée en deux parties d’une durée de six semaines. Chaque partie comprend des cours magistraux suivis d'examens. Il y a 14 sujets à compléter. La formation théorique se compose de 650 heures de théorie ATPL théorique dispensée au sol - d’une durée de 7 à 9 semaines.... [-]

Travailler en équipe de cabine pour une compagnie aérienne majeure est une expérience passionnante et stimulante. En plus de s'installer dans des destinations exotiques, le travail exige également un degré élevé de responsabilité et de spécialisation pour assurer la sécurité et le confort des passagers conformément aux réglementations de l'industrie.

Ce cours est idéal pour les jeunes professionnels qui cherchent à obtenir un bon départ dans la profession, en introduisant les compétences et les responsabilités attendues par les plus grandes compagnies aériennes du monde. Une attention particulière est accordée aux services et procédures de traitement des situations inhabituelles pendant le vol, avec le dernier module du cours donnant des conseils utiles pour compléter le processus de recrutement client.... [-]

Avec la licence de pilote professionnel pour hélicoptère, vous serez en mesure de réaliser des travaux aériens, des transports publics de passagers, des vols d'entraînement et des opérations de sauvetage en tant que pilote professionnel. Le cours intégré permet à l'étudiant d'entrer directement dans le monde professionnel des hélicoptères, sans pré-requis d'aviation.

Pour obtenir des licences aéronautiques, vous ne devez pas avoir de casier judiciaire, ni de procédure pénale en cours.

Pour postuler à un cours de CPL, vous devez montrer des connaissances de base en mathématiques et en physique et une bonne connaissance de la langue anglaise qui sera testée par un examen d'entrée avant l'inscription.... [-]

ATPL Ground School: Mois 1-8

Ground School est livré par des pilotes expérimentés et / ou experts en la matière sur un 5 jours par semaine, 5 heures par jour. Toute la formation se déroulera en anglais.

Après l'achèvement des chaque module (4 mois chacun), les examens officiels à l'autorité de l'aviation civile espagnole seront prises.... [-]

La qualification de type est un endossement ou une certification d'un type d'avion lourd d'un poids supérieur à 5700 kg (12500lb), que toutes les autorités de l'aviation civile vous demandent comme pilote avant de pouvoir piloter un avion lourd multi-équipage.

Skies Airline Training qualification de type Boeing B737 de Skies Airline Training est, selon le choix de l'étudiant, effectuée sur Next Generation (-600 à -900) ou Classic (-300 à -500).

Le prix du forfait comprend:

Au cours de ce programme, vous serez formé de zéro à devenir pilote de ligne professionnel. Après avoir réussi, vous obtiendrez la licence ATPL (licence de pilote de ligne) de l’EASA. Prêt pour votre premier emploi dans une compagnie aérienne. Notre concentration sur le comportement positif, la motivation et le CRM (gestion des ressources de l'équipage) ainsi que la performance et la bonne connaissance de l'étudiant garantissent un niveau élevé. Cette norme est essentielle dans la phase initiale de votre carrière de pilote car les compagnies aériennes recherchent ces conditions préalables. Nous vous encadrons et guidons intensivement pendant la formation afin que votre concentration soit entièrement axée sur l'étude et le vol. Atteindre les meilleurs résultats. Une fois le cours terminé, vous serez prêt pour votre premier emploi dans une compagnie aérienne.... [-]

L'instrument Note (IR) Objectif du cours est de réaliser les conditions requises d'apprentissage de la formation au sol et en vol, l'expertise et l'expérience nécessaires afin d'obtenir le IR (A) qualification de classe. L'étudiant doit être titulaire d'une licence PPL (A) ou CPL (A) obtenu conformément à la partie-FCL.

A la fin du cours, l'étudiant doit démontrer le niveau de connaissances requises pour exercer les privilèges accordés au titulaire d'une IR (A), comme agir comme PIC d'un seul moteur ou d'un aéronef multimoteurs en IFR en IMC (Instrument Meteorological Conditions) jusqu'à une hauteur de décision de 200ft.

Toutes les écoles de la terre doit être assisté sur place et les étudiants doivent assister à un minimum de séances de classe 75% de chaque sujet afin de se qualifier pour AAES (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) examens.... [-]

La formation dure environ 18 mois et se déroule en anglais dans un environnement réglementé par l'AESA, sur un aéroport international (Maribor). Cela nous permet de former les pilotes dans un espace aérien contrôlé, avec une communication constante du contrôle de la circulation aérienne et d'acquérir une expérience importante pour une carrière future en tant que pilote professionnel.

Pendant la formation, vous recevez 760 heures de formation théorique, 198 heures de monotour et 20 heures de multimoteur (dont 3 heures dans le FNPT II).

INSTRUCTEURS: Les instructeurs expérimentés de ligne aérienne vous fournissent le vol haut de gamme et la formation théorique.... [-]

Le cours comprend toutes les formations théoriques et pratiques selon EU 290/2012, annexe V et appendice 1 de la partie CC.

Les connaissances théoriques générales sur la réglementation de l'aviation et de l'aviation couvrent tous les éléments relatifs aux tâches et responsabilités exigées de l'équipage de cabine.

Communication avec un équipage de conduite, y compris les techniques de communication, le langage commun et la terminologie. Pendant la formation, l’accent doit être mis sur l’importance d’une communication efficace entre les membres de l’équipage de cabine.

Cours d'introduction aux facteurs humains (HF) dans l'aviation et à la gestion des ressources en équipage (CRM)... [-]