Comparez les Cours en Aviation aux Pays-Bas 2019

Dans ce cours, nous explorerons les défis auxquels sont confrontés les enquêteurs lorsqu'ils essaient de reconstituer la séquence probable des événements. Nous vous familiariserons avec les méthodes d'investigation et de formation des conclusions. En fait, vous apprendrez à penser et à agir en tant qu'investigateur de la sécurité aérienne.

Les devoirs stimulants testent vos habiletés d'observation, vos compétences en recherche de faits et vos compétences analytiques. Les devoirs vous donnent un avant-goût de ce que les enquêteurs sont confrontés lors d'une enquête. Des compétences telles que le raisonnement inductif et déductif sont mises en évidence pour expliquer le processus difficile de l'enquête sur la sécurité aérienne. Ce cours professionnel contient des devoirs, des commentaires individuels et des sessions en ligne en direct.... [-]

La formation pour instructeur de vol (Flight Instructor = FI), ainsi que la formation pour instructeur de vol aux instruments (instructeur aux instruments = IRI et multimoteur instructeur = MEI) sont des formations spécialisées.

FI - instructeur de vol La formation pour les instructeurs de vol (formation de base) a déjà fait partie de l'Académie de vol de Martinair depuis de nombreuses années. Les exigences pour le démarrage de la formation sont une CPL valide avec la SEP au qualification de classe (licence AESA). Un minimum de 5 heures doit être parcourue dans les 6 derniers motnhs précédant le début de la formation et un test d'entrée doit être transmis. Ce test est obligatoire.... [-]

La différence entre ATPL et CPL en bref:

CPL - Licence de pilote professionnel

ATPL - Licence de pilote de ligne / 1500 heures d'expérience

Le cours intégré offre la possibilité d'obtenir les licences (votes) en 24 mois. Les écoles de base seront donnés dans les salles de classe, mais l'apprentissage à distance via Internet seront utilisés pour la théorie ATPL. La formation est divisée en modules et dans certains modules de la formation peut être combiné avec d'autres activités d'un candidat par exemple le travail / vol en solo.

Caractéristiques:

La PPL (Licence de pilote privé) est une EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) Licence, qui peuvent être transportés par avion presque tous les avions monomoteurs. La licence PPL peut être étendue avec un certain nombre de qualifications. Par exemple volant qualification aveugle (vol aux instruments), qui est nécessaire pour le vol aux instruments.

Pendant ce cours, vous apprendrez à piloter un avion et d'explorer progressivement les capacités de l'avion. Toutes les techniques de vol de base sont discutées. Cela implique le décollage, l'atterrissage, l'escalade, vol de niveau, des virages, des stands, des descentes, volants de circuit, les procédures d'urgence, etc.... [-]

La Boeing 737 est l'avion de ligne le plus vendu dans l'histoire de l'aviation et a été fabriqué par Boeing depuis 1967. Les deux pilotes expérimentés et de départ peut obtenir une qualification de type sur cet avion. Flight Academy AIS a mis au point un programme de formation de B737 de qualification de type qui contient une formation en informatique baised (CBT), la formation de la procédure de pilotage ainsi que des sessions de formation pratique dans le simulateur de mouvement complet.

Flight Academy AIS propose un type Boeing 737 Note pour un grand prix. En collaboration avec nos partenaires allemands, scandinaves et britanniques, nous vous proposons bien formés et des instructeurs expérimentés. Peu importe si vous avez déjà une expérience de jet ou tout simplement terminé votre formation de pilote, nous allons vous fournir une formation appropriée dans le cockpit du Boeing 737.... [-]

La formation pour devenir pilote professionnel est une étude à temps plein et est achevée en environ 22 mois. Après avoir terminé avec succès la formation, on obtiendra un licence ATPL Frozen. Cette licence permet à l'étudiant d'appliquer pour un poste de premier officier à toute compagnie aérienne dans le monde entier. La formation totale comprend les phases suivantes:

La formation est divisée en une phase théorique et pratique. La formation théorique est complétée en 8 mois et pratique est achevée en 14 mois. Une fois que vous avez terminé la phase théorique avec un résultat suffisant, vous recevrez une offre d'emploi et de poursuivre votre formation pratique et devenir un premier officier pour AIS Airlines (Lorsque vous décidez de prendre la voie Scheme Cadet).... [-]