Cours en Instructeur de vol

Le Mieux Classé 53 Cours en Instructeur de vol 2017

Que vous soyez intéressé par l'enseignement d'autres à voler ou êtes tout simplement un vol polissez-vous, des cours d'instructeur de vol offrent un moyen de transition vers cette carrière ou simplement poursuivre votre hobby. Compte tenu de ces cours sera davantage vos capacités de pilotage ou vous donner une fenêtre plus large dans le monde de vol.

Vous demandez peut-être, exactement ce qui est un cours d'instructeur de vol de toute façon? cours d'instructeur de vol offrent étape par étape, un enseignement complet à Manning différents types d'aéronefs, avions et plus particulièrement sur un seul moteur. Plats typiques combinent l'enseignement en classe avec des temps de vol pratique. Exigences minimales pour le temps de vol varient selon les pays et l'institution. cours d'instructeur de vol sont offerts par les écoles accrédités partout dans le monde et commencent à différents moments de l'année. Les cours sont plutôt qu'en raison de la nature séquentielle de l'instruction de l'aviation basée semestriel basé sur le temps.

Les individus choisissent de suivre des cours d'instructeur de vol pour une variété de raisons, mais principalement pour obtenir un permis de leur instructeur. Les cours offrent une formation approfondie dans les pratiques et l'aéronautique aviation.

Les coûts associés à cours d'instructeur de vol varient considérablement. Principaux facteurs comprennent l'emplacement de l'école ou académie, la quantité de temps de vol requis et les coûts de carburant.

Les personnes qui suivent des cours d'instructeur de vol, et en particulier ceux qui suivent un programme d'instructeur de vol, bénéficient d'un domaine hautement spécialisé qui assure pratiquement un emploi les attend à la fin de leur formation. En effet, le taux d'employabilité des instructeurs de vol est dans le 90e percentile ou plus, qui sont de bonnes nouvelles dans cette économie. Avantages supplémentaires de prendre ces cours comprennent la connaissance de l'histoire de l'aviation, la conception et des performances accrues.

Il ya beaucoup de possibilités de suivre des cours d'instructeur de vol aux États-Unis et dans le monde. Il existe également de nombreuses options de cours en ligne offerts à la fois lecture- et vol simulation. Pour commencer avec un cours d'instructeur de vol, rechercher votre programme ci-dessous et le contact directement avec le bureau d'admission de l'école de votre choix en remplissant le formulaire de plomb.

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Atpl Cours Modulaire

Global Aviation
Campus À temps plein 1 - 2 mois September 2017 Grèce Pirée

0 - ATPL (A) modulaire est une combinaison de cours de formation. Le cours commence avec le cours de licence de pilote privé (PPL). [+]

Cours en Instructeur de vol. Cher Monsieur, Tout d'abord, je vous remercie de votre intérêt. Permettez-moi de nous présenter. Global Aviation est le plus ancien professionnel académie pilote en Grèce, une organisation internationale de l'aviation avec plus de 20 ans d'expérience dans la formation de pilote professionnel. Global Aviation est basée à l'aéroport de l'aviation civile de Pachi (LGMG), Athènes, Grèce et est approuvé par l'AESA pour offrir des cours de formation avion pilotes commerciaux tels que l'ATPL intégré, ATPL modulaire, CPL, IR, MEP et MCC. En tant que distributeur exclusif de Piper Embarcations en Grèce et dans les Balkans, depuis 1997, Global Aviation utilise une flotte moderne de 6 simples, 2 multi-moteurs des avions de formation et 2 FNPT II simulateurs de vol (y compris MCC) qui sont basés dans l'aéroport de l'aviation civile de Pachi à Athènes en Grèce. Toute la formation théorique et vol a lieu à Athènes, en Grèce, où le temps nous permet de voler environ 350 jours par an. En outre, Global Aviation est un centre de maintenance agréé EASA et le seul Centre de services Piper certifié dans la région. Global Aviation a été le leader du marché dans la formation des pilotes en Grèce ayant une part de marché de plus de 60% depuis 1997. En outre, notre programme d'étudiants internationaux a été très réussie, ayant étudiants formés à partir du Moyen-Orient, en Europe et en Chine. En tant que membre de l'entreprise de longue date de la Chambre de commerce gréco-arabe,... [-]

Cours Modulaire CPL (a) - MEP (a) - Ir (a) - VFRN

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Campus À temps plein September 2017 Espagne Barcelone

Dans EAS Barcelone, nous formons des pilotes professionnels pour travailler dans les compagnies aériennes. La formation préférée des candidats choisissent est le cours intégré car il contient en moins de temps la meilleure formation, combinant les connaissances théoriques, car ils sont obtenus, la formation pratique de vol et le simulateur. [+]

Cours modulaires Dans EAS Barcelone nous formons des pilotes professionnels pour travailler dans les compagnies aériennes. La formation préférée des candidats choisissent est le cours intégré car il contient en moins de temps la meilleure formation, combinant les connaissances théoriques, car ils sont obtenus, la formation pratique de vol et le simulateur. Il y a aussi la possibilité d'une formation modulaire dans laquelle le demandeur qui a commencé à obtenir une licence de pilote privé, peut devenir un pilote professionnel avec toutes les évaluations nécessaires pour faire le travail en tant que pilote dans une compagnie aérienne. En plus du cours pilote du transport aérien ATPL (A), EAS Barcelone offre également les cours suivants: PPL (A) Licence de pilote privé CPL (A) Comercial Licence de pilote Habilitación SEP (A) Evaluation du moteur unique Habilitación MEP (A) Multi Evaluation du moteur IR (A) Note Instrument ATPL (A) pilote de ligne (congelé) VFRN Note Nuit Cours d'instructeur de vol FI (A) Cours d'instructeur de vol CRI (MEP) multimoteur instructeur Cours IRI (A) instructeur instrument Cours [-]

Cours D'instructeur De Vol (fi)

Martinair Flight Academy
Campus À temps plein Temps partiel 6 - 12 mois

La formation pour instructeur de vol (Flight Instructor = FI), ainsi que la formation pour instructeur de vol aux instruments (instructeur aux instruments = IRI et multimoteur instructeur = MEI) sont des formations spécialisées. [+]

Cours en Instructeur de vol. La formation pour instructeur de vol (Flight Instructor = FI), ainsi que la formation pour instructeur de vol aux instruments (instructeur aux instruments = IRI et multimoteur instructeur = MEI) sont des formations spécialisées. FI - instructeur de vol La formation pour les instructeurs de vol (formation de base) a déjà fait partie de l'Académie de vol de Martinair depuis de nombreuses années. Les exigences pour le démarrage de la formation sont une CPL valide avec la SEP au qualification de classe (licence AESA). Un minimum de 5 heures doit être parcourue dans les 6 derniers motnhs précédant le début de la formation et un test d'entrée doit être transmis. Ce test est obligatoire. L'essentiel dans la partie théorique de la formation des instructeurs de vol sont particulièrement enseigner aux élèves pilotes à l'aérodynamique et le droit de l'aviation et d'apprendre à donner des séances d'information classique. La partie pratique de la formation comprend le vol d'un avion du siège droit et des instructions sont données sur le coaching des élèves pilotes. Après avoir été certifié comme instructeur de vol on doit donner les premiers cent heures de vol sous la supervision d'un instructeur de vol expérimenté. Seulement après avoir terminé ces heures l'instructeur de vol est autorisé à donner des instructions pour le PPL lui-même. Après deux cents heures comme instructeur de vol, il ou elle peut donner des instructions pour le CPL. FI IR - Qualification d'instructeur Instrument Le Flight Academy Martinair a... [-]

Faa De 0 à 1500 Heures De Formation De Vol Avec Les Possibilités D'emploi.

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus À temps plein 14 mois Inscription libre États-Unis d'Amérique South Miami Heights République tchèque Prague Brno + de 3

Préparation de nouveaux pilotes pour les compagnies aériennes vole la zone de l'Académie d'expertise. Il faut un grand niveau de dévouement et de passion pour le vol pour être en mesure de partager une quantité impressionnante de connaissances en peu de temps et en plus, de développer les compétences du pilote pour être en mesure de faire face à toute situation qui pourrait survenir au cours de son ou sa carrière. [+]

From Zero to 1.500 heures Ce cours est conçu pour les futurs pilotes sans expérience de vol en cours, qui va commencer la formation de PPL (A) CPL (A) et ajoutez l'IR (A), député européen et notes de l'instructeur de vol et en outre 1300 heures d'expérience dans les 2 ans de travailler comme instructeur de vol (pilote dans le temps de commande) au volant Académie, atteignant 1500 heures de durée totale, qui est non seulement une étape cruciale pour toutes les compagnies aériennes, mais aussi un point de départ pour une expérience de vol personnel de chaque pilote tournant. les conditions d'entrée des cours L'âge minimum de 18 ans certificat médical de première classe La propriété de l'autorisation de travail pour l'UE et / ou USA Aucune expérience de vol niveau suffisant de connaissances de mathématiques et physique English connaissance de la langue - test oral et écrit ATO Bonnes capacités de communication et la capacité à enseigner aux autres États-Unis la citoyenneté ou un permis de travail pour les États-Unis personne sans conflit, avec une attitude positive pour le travail Résultats de la formation correspondant à l'emploi futur Licence privilèges et instructeur de vol en vol Académie Profitez et aller pour une offre unique en États-Unis - commencer votre formation pour un pilote professionnel et obtenir votre premier emploi directement à la fin de votre formation! De zéro à 1500 heures de cours vous offre la meilleure occasion de commencer votre carrière de pilote professionnel avec 1500 heures... [-]

Avions Et Hélicoptère Licence De Pilote Privé PPL (A) (h)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus À temps plein September 2017 Lituanie Vilnius

Le but du pilote privé PPL (A) est de former l'élève-pilote à voler en toute sécurité et efficacement en vertu des règles de vol à vue. [+]

Cours en Instructeur de vol. PPL (A) - licence de pilote privé DESCRIPTION Le but du pilote privé PPL (A) est de former l'élève-pilote à voler en toute sécurité et efficacement en vertu des règles de vol à vue. Pour les étudiants qui ont réussi les examens théoriques et test d'aptitude Administration de l'aviation civile (CAA) fournit licence de pilote privé. Le titulaire d'une licence PPL a droit à agir comme pilote commandant de bord ou copilote dans les avions, qui sont enregistrées dans une licence de pilote. SUJETS Droit aérien et procédures opérationnelles Connaissance générale des aéronefs Navigation Manuel de vol communication Principes de vol Météorologie Performance et préparation du vol Performance humaine et ses limites EXIGENCES Age minimum: Un candidat à une PPL (A) doit être au moins de 17 ans Aptitude médicale: Un candidat à une PPL (A) doit tenir une classe 1 ou 2 certificat médical valide. Licence de pilote privé - PPL: Temps / HEURES Vols avec Cessna 150/152 (41 heures) 41 Vols avec simulateur (4 heures) 4 La théorie de pilote privé * 100 Matériel pédagogique (livres Oxford) examen de vol avec la CAA inspecteur 01h30 TOTAL Vols - 46:30 Théorie - 100 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES * Préparation en classe inclus * Tests en ligne Voler dans des conditions hivernales + 10% Cours disponible en anglais ou en russe [-]

Licence De Pilote Privé (PPL)

Cretan Eagle Aviation
Campus ou en ligne À temps plein 45 - 100 heures September 2017 Grèce Crète

[+]

Conditions d'entrée La formation de vol [-]

Licence De Pilote Professionnel + Plusieurs Notes De L'instrument De Commande De Moteur

International Aviation Academy of Australia
Campus À temps plein 78 semaines January 2018 Australie Perth

Licence pour voler australien enregistré unique et avions multi-moteurs dans les opérations commerciales en IFR. [+]

Cours en Instructeur de vol. Brève du cours: Licence pour voler australien enregistré unique et avions multi-moteurs dans les opérations commerciales en IFR. Durée du cours: 78 semaines. Moyenne des heures de vol: 180 vol + 20 simulateur. Coût du package: 80,000.00 $ AUD (crédits et formation de rattrapage peut demander) Le cours comprend: Contenu de vol - 180 heures de vol avec un seul moteur (155 heures), multi moteur (25 heures) + 20 heures multi Engine Simulator, 10 heures de vol de nuit pré-vol et après le vol des séances d' information. Théorie et examens - Commercial & IFR théorie, CPL et IFR Frais de test en vol - tentative initiale seulement. Variations - Crédits & exigences correctrice peuvent varier la durée des coûts et bien sûr. S'il vous plaît se référer à votre contrat d'inscription initiale et cours des rapports mensuels des étudiants. Les étudiants étrangers doivent avoir 18 ans ou plus pour vous inscrire. [-]

App Atpl Cours Intégré De Premier Officier Oxford Uk

CAE Oxford Aviation Academy
Campus À temps plein 16 mois Inscription libre Royaume-Uni Oxford

Notre ATPL APP premier officier intégré prend étudiants avec peu ou pas d'expérience de vol précédente à un 'ATPL gelé »dans environ 16 mois, d'où ils sont ensuite autorisés à travailler comme premier officier avec une compagnie aérienne, une fois la formation de type d'aéronef spécifique a été complété . [+]

Notre Cours APP premier officier intégré ATPL prend étudiants avec peu ou pas d'expérience de vol précédente à un 'ATPL gelé »dans environ 16 mois, d'où ils sont ensuite autorisés à travailler comme premier officier avec une compagnie aérienne, une fois la formation spécifique au type d'aéronef a été achevée. Le cours complet comprend une formation de pilote professionnel menant à la délivrance d'une licence de pilote professionnel européen avec un multimoteur aux instruments et MCC certificat combiné avec un diplôme en gestion du transport aérien. Caractéristiques clés: - Réduction des risques de formation à la sécurité financière - de haute qualité, une formation ciblée "Ab-initio 'intégré pilote - Conversion en opérations multi-pilotes - Maximisation des possibilités d'emploi - Développement SkillsPlus Plan de cours - Étape 1 - ATPL Training Ground - Étape 2 - Flight Training Foundation - Étape 3 - premier officier Fundamentals - Etape 4 - Flight Training avancée - Etape 5 - multi pilote de formation: MCC, JOC & Recovery Upset EXIGENCES D'APPLICATION: CAE Aviation Academy Oxford accepte les demandes pour le programme ATPL intégré, premier officier APP, de ceux qui répondent aux critères suivants: - plus de 17 ans et un ans et demi d'âge à participer à l'évaluation des compétences et des plus de 18 ans pour commencer la formation. - Terminé l'enseignement secondaire atteindre au moins cinq GCSE britanniques au grade C ou plus qui doit inclure la langue anglais, les mathématiques et la physique un sujet ou Double Science (ou équivalent hors... [-]

Licence Intégrée De Pilote Professionnel

ATIS Aviation Academy
Campus À temps plein February 2018 Égypte Caire Afrique du Sud Johannesburg + de 1

Licence de pilote privé (PPL) License SA-CAA étudiants en médecine Pilot (SPL) [+]

Cours en Instructeur de vol. Licence de pilote privé (PPL) SA-CAA médicale Licence d'élève-pilote (SPL) Kit PPL 7 épreuves écrites Radiotelephony test 45-65 heures de vol English Proficiency Test 4 Volant double contrôle PPL test en vol Nuit Note (NR) Examen écrit 10-20 heures de vol 2 Contrôles double NR test en vol CPL & Instrument Note Kit CPL 9 épreuves écrites 35-45 Heures Instruments 2 Instrument double contrôle Test Instrument Note vol 80-100 heures de vol (temps de construction) 20-25 heures Complexe ou Multi Aircraft 2 Contrôles complexes ou multi Aircraft double CPL test en vol Éléments exclus Ambassade des frais de traitement des visas Hébergement et restauration Assurance Médicale Billets de vol Remarque: Les paiements sont effectués en 4 versements. [-]

Icao EASA Cours De Conversion

Olympus Aviation Academy
Etudes campus & à distance À temps plein Temps partiel September 2017 Grèce Thessalonique

Valide CPL ICAO / IR / MEP [+]

Pré-requis: Valide CPL ICAO / IR / MEP EASA médicale (classe 1) Certificat Au moins un voyage X-country 300 NM Théorique Formation / e - Distance programme d'apprentissage pour les CPL / ATPL autorisé: Programme avancé en ligne e-Learning via le site web de l'OAA 13500 questions pour 14 sujets de livres Oxford 56 tests de progression sélectionnés par un programme automatique selon examens AHAC 14 tests finaux un test de progression est égale à 12 heures du temps de lecture 650 heures min temps de lecture Des sessions privées avec nos instructeurs au sol 65 hrs tests révision de progrès, conformément aux manuels de formation OAA Certificat finale OAA examens AHAC Durée / Coût de l'e-DL: selon l'AESA la durée de l'apprentissage à distance minimale est de 3 mois / 2500 € La théorie ATPL se compose de 14 sujets conformément à la partie FCL. La théorie ATPL se compose de 14 sujets. droit aérien Aircraft General Knowledge, Airframe Systems, Power Plant Aircraft General Knowledge, Instruments, Electronique performances de vol et de la planification, masse et centrage performance Planification et suivi des vols Performance humaine et ses limites Météorologie Navigation générale Navigation Radio procédures opérationnelles Principes de vol Communications en VFR IFR Communications Après la théorie ATPL passé prochain cours est: Formation de vol: 10 Heures monomoteurs 5 Heures multimoteur 10 Heures multi-moteur (F / S) Durée / Coût: 10 jours / 7700 € ATPL valides sous licence, plus de 1500 h: Ne pas besoin cours de formation de... [-]

La Formation De L'aviation

Jet Air 77
Campus À temps plein November 2017 Philippines Cebu City

En collaboration avec nos partenaires de formation, nous offrons des programmes de formation de ligne B737 NG / CL et A320 jusqu'à 300500/800 heures de vol [+]

Cours en Instructeur de vol. En coopération avec notre Partenaires partenaires de formation Nous offrons B737 NG / CL et A320 Type Rating and Line Training Programmes Jusqu'à 300500/800 heures. Certificat de compétence en anglais CPL / IR valide 4 Certificat de compétence en anglais Certificat de cours MCC (si vous avez) CV actualisé Durée du programme Boeing 737 (NG) 300-900 Type d'évaluation: Phase de l'école secondaire - 136 heures Formation interactive par ordinateur (CBT). Options PC ou iPad. Possibilité de s'auto-étudier à la maison avant de rejoindre notre cours. 12 jours de formation et d'examens théoriques dirigés par l'instructeur. Performance, planification de vol, masse et solde. SOP complet, programmation FMC et formation FMS. Utilisation de listes de contrôle normales et non normatives Gestion des situations anormales et d'urgence. Phase de formation en vol - 52 heures 16 heures de formation au simulateur de base fixe. (Full Flight Simulator sans mouvement) 32 heures de formation en simulateur de vol complet. LST (test de compétence de licence). Formation de base d'avion 6 décollage et atterrissage. Nous avons un B737 700 ou 300 disponible selon les besoins. Durée du cours Attendre 6 semaines. L'hébergement et le transport sont fournis par nous pendant toute la période du programme de formation. Airbus A320 Type Évaluation École secondaire Phase - 136 Heures au sol Formation interactive par ordinateur (CBT). Options PC ou iPad. Possibilité de s'auto-étudier à la maison avant de rejoindre notre cours. 12 jours de formation et d'examens théoriques dirigés par l'instructeur. Performance,... [-]

Certificat De Pilote Privé

San Diego Flight Training International
Campus À temps plein Temps partiel 8 semaines September 2017 États-Unis d'Amérique San Diego + de 1

Le cours de certification de pilote privé sera première introduction de l'étudiant à l'aviation moderne. Demandeur recevra un minimum de 35 heures de formation en vol et 70 heures de sol et / ou l'enseignement en classe. [+]

Le cours de certification de pilote privé sera première introduction de l'étudiant à l'aviation moderne. Demandeur recevra un minimum de 35 heures de formation en vol et 70 heures de sol et / ou l'enseignement en classe. la formation au sol comprend l'aérodynamique et les principes de vol; systèmes d'aéronefs; services de météorologie et de données météorologiques; espace aérien; le contrôle du trafic aérien; les communications radio; Federal Aviation Regulations; facteurs aéromédicaux; cartes aéronautiques et publications connexes; le rendement et les limites des aéronefs; navigation de base et de la radio; procédures du vol de nuit; planification de vol; manœuvres de vol; et les opérations au sol. La formation en vol syllabus comprend des procédures de contrôle en amont; opérations aéroportuaires; décollages et atterrissages; manoeuvres de performance; manœuvres de référence au sol; les opérations de navigation et de cross-country; manœuvres de l'instrument de base; stalles; les opérations d'urgence; les opérations de nuit; et après le vol briefing. [-]

Bien Sûr - Avion Instructeur De Vol Fi (a)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus À temps plein Temps partiel September 2017 République tchèque Prague

Voulez-vous apprendre à votre expérience de vol d'autres personnes? Passez le (A) la formation de FI et de devenir un instructeur de vol professionnel. [+]

Cours en Instructeur de vol. Avion instructeur de vol FI (A) Voulez-vous apprendre à votre expérience de vol d'autres personnes? Passez le (A) la formation de FI et de devenir un instructeur de vol professionnel. Exigences pour les étudiants Le demandeur doit: maintenir CPL (A) ou PPL (A) et au moins 200 heures de vol, dont 150 heures doivent être en tant que pilote aux commandes (dans ce cas, est nécessaire pour passer des examens CPL théoriques) avoir au moins 20 heures de vol de cross-country comme pilote commandant de bord, dont 300 NM vol avec atterrissage avec arrêt complet à deux aéroports différents. passer un examen d'entrée pratique avec FI qualifié conformément au JAR FCL 1.330 (f) avoir une classe valide 2 médicale avoir au moins 30 heures de temps de vol sur les avions de piston de moteur unique et 10 heures de formation de vol aux instruments. être titulaire d'une licence de radiotéléphonie valide être âgé d'au moins 18 ans proccess Cours partie théorique Après avoir rempli les conditions d'entrée peuvent être initiés cours de formation, qui se compose de la formation théorique et pratique. Le titulaire d'une PPL (A) début du cours pour démontrer un niveau de connaissances théoriques dans la gamme d'un CPL (A). partie pratique La formation en vol comprend 30 heures de temps de vol. La formation se déroule dans les avions C150 et au moins 1 heure sur Piper Decathlon ou Z142. Comment commander un entraînement en vol? Location d'aéronefs peuvent être... [-]

Formation De Vol Intégré Standard Avec Programme Ojt

Skyworld Aviation Group
Campus À temps plein 16 mois November 2017 Philippines Manille

Les connaissances de base requis pour démarrer la première phase de vol. Les sujets comprennent connaissance générale des aéronefs, droit aérien, de masse et de l'équilibre, la navigation, la performance et la planification, et la météorologie. [+]

formation et phases de vol: Notre temps plein, programme standard Flight Deck intégré prend généralement environ 14 mois, et se décompose en plusieurs phases, comme indiqué ci-dessous. Toutes les phases sont terminées à partir de notre base. ADMISSIBILITÉ: Diplômé Titulaire / Diplôme Au moins 21 ans d'âge De bonnes compétences en communication en anglais Classe 1 médical délivré de l'aviation Docteur Capable de bien performer dans la pression Vols. Compétences acquises: Les connaissances de base requis pour démarrer la première phase de vol. Les sujets comprennent connaissance générale des aéronefs, droit aérien, de masse et de l'équilibre, la navigation, la performance et la planification, et la météorologie. ATPL THÉORIE: DURÉE: 6 MOIS (HEURES 700 heures CLASS ROOM) Compétences acquises: Le pilote de ligne Licence (ATPL) enseigne aux étudiants la théorie nécessaire pour faire fonctionner les avions commerciaux en toute sécurité et professionnellement. Covers Ground School Quatorze (14) Sujets: Une. Théorie des vols 2. Instruments d'aéronefs de base 3. Power Plant Basic Aircraft 4. Civil Air Regulations 5. Communication 6. Vol environnement et l'espace aérien 7. Performance Aircraft Basic 8. Poids de base et centrage 9. Métrologie de base 10. Aviation Physiologie 11. Radio 12 Basic Navigation. Basic navigation aérienne 13. Planification de vol de base 14. Revue Instrument .FLIGHT Träning Phase: Pilote privé de formation de licence (PPL): - 50 heures de vol dans un Cessna 152 35 heures de temps d'instructeur 20 heures de formation au sol Cours Livres et matériel Examen CAAP écrite CAAP Check tour CAAP Medicals... [-]

Certification De Pilote Privé

Institute of Aviation at Parkland College
Campus À temps plein 2 années February 2018 États-Unis d'Amérique Champaign

Étudiants de licence associés seront séquentiellement gagner le certificat de pilote privé, qualification aux instruments, un certificat de pilote professionnel, et note multimoteur au cours du programme. Il ya aussi la possibilité de gagner des certificats d'instructeur de vol pour l'avion, l'instrument et multimoteur. [+]

Cours en Instructeur de vol. Vue d'ensemble L'Institut de l'aviation au Parkland College maintient un haut niveau de qualité afin d'assurer les meilleurs résultats pour les élèves. Situé à Champaign, Illinois et avec l'aide de l'Université de l'Illinois à Urbana-Champaign et Frasca International, l'Institut de l'aviation au Parkland College est un chef de file école de pilotage collégial dans l'Illinois et la seule institution d'enseignement supérieur dans le centre de l'Illinois avec un programme d'aviation . Situé à l'aéroport de Willard, à environ huit miles du campus principal de Parkland College, l'Institut de maisons de l'installation de l'aviation salles de classe, les bureaux des étudiants, divers simulateurs de vol, et la flotte aérienne. La flotte est composée de 17 simples archers de Piper moteur, sept flèches Piper, trois multi-moteur Piper Seminoles et deux 152s Cessna. Perspectives de carrière Avec l'afflux imminent de départs à la retraite de pilotes couplés avec une croissance mondiale de l'industrie de l'aviation, il ya une pénurie de pilotes qualifiés aux États-Unis et à l'étranger. En fait, selon Aviation Week, plus de 20.000 emplois de pilotes sont attendus pour ouvrir dans les sept prochaines années et ce sont des estimations prudentes. Ces emplois doivent être remplies afin de veiller à ce que les petites compagnies régionales peuvent continuer à offrir le service. Il est soutenu que désormais peut-être le meilleur moment pour poursuivre et obtenir votre éducation et de la formation de pilote d'avion. Programme de l'Aviation de Parkland L'Institut de l'aviation à Parkland offre un... [-]