Zéro intégré à ATPL

Zéro intégré `` OLYMPUS '' à ATPL gelé

Olympus Aviation a développé un programme de formation de pilote intégré et approfondi pour amener les étudiants à acquérir les compétences nécessaires pour qu'ils opèrent en tant que copilotes sur des avions de ligne monomoteurs et / ou multimoteurs dans le transport aérien commercial et continuent leur carrière dans l'aviation.

Le cours de formation intégré est un cours à temps plein allant d' une expérience de zéro heure à l'obtention d'un certificat EASA ATPL (fATPL) comprenant une maîtrise de la langue anglaise (OACI) et un certificat MCC ou MCC et APS .

Lorsque vous choisissez de vous inscrire à un cours intégré, vous avez décidé de devenir pilote professionnel en participant à un cours à temps plein, comprenant une formation au sol et en vol au quotidien .

Conditions préalables à l'entrée

• Avoir au moins 17 ans
• Parlant couramment l'anglais
• Titulaire d'un certificat médical EASA classe 1 valide

Durée du cours

La durée minimale du cours intégré ATPL est de 12 mois et la durée maximale de 36 mois. Chez Olympus Aviation, le temps moyen requis pour terminer le cours ATPL est de 12 à 14 mois , formation et examens compris.

Formation théorique

ATPL Theory comprend 14 matières et comprend 750 heures de formation en classe, une formation vidéo interactive approuvée par OXFORD Ground School, des présentations, des tests de progression et des exemples d'examens. La durée du Ground School est de 8 mois et commence toute l'année en rotation. L'étudiant terminera la formation théorique ATPL après avoir réussi des tests de progression avec une note égale ou supérieure à 80%.

Formation en vol

Le cours de formation au vol comprend un total de 206 heures , dont 135 heures sur des avions monomoteurs à pistons (SEP), 16 heures sur des avions multimoteurs à pistons (MEP), 60 heures sur FNPT II dont 15 heures sur MCC F / S pour le cours de coopération multi-équipage ou en option 40 heures F / S A320 MCC et APS.

Après la fin du cours ATPL, le cours UPRT est fourni sur SEP avec une durée de 3 heures et PBN avec une durée de 4 heures .

L'entraînement au vol régulier commence environ 1 mois après le début du cours et se déroule en continu à partir de ce moment.

Coût du cours

La politique d' Olympus Aviation concernant les paiements de formation au pilotage est basée sur l'idée de rémunération au vol . L'étudiant est tenu d'avoir un solde positif en tout temps pendant la formation. En ce qui concerne la formation théorique, tous les paiements sont effectués à l'avance et traités comme des arrhes pour le cours concerné.

Articles inclus:

• Formation théorique 750h et tests de progression
• 14 tests de progression finaux
• Matériel de formation théorique OXFORD GS ensemble de livres électroniques
• CBT / DVD disponibles en classe
• Transport pendant la formation au pilotage
• Frais d'instructeur
• Guide de formation et exercices
• Frais d'atterrissage à l'aéroport et taxes pertinentes
• Fournitures du pilote (uniforme, manuel d'utilisation, manuel de formation au vol, sac de vol, carnet de bord, genouillère, ordinateur de vol, traceur de navigation, cartes - cartes, listes de contrôle).

Articles non inclus:

• Cours MCC 15 h ou 40 h F / S A320 MCC et APS
• Frais d'examinateur de vol HCAA pour l'examen pratique
• Frais d'examen HCAA
• Frais d'émission de licence HCAA
• Examen final (3h ME)
• Test de compétence linguistique de l'OACI (LPT)
• Cours UPRT le SEP 3 heures
• Cours PBN 4 heures