Legacy Aviation

Introduction

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Legacy Aviation est une compagnie d'aviation à service complet dont le siège social se trouve à l'aéroport Northeast Philadelphia (PNE). Nous fournissons des solutions de bout en bout pour tous les besoins de l'aviation privée et d'affaires. Legacy Aviation offre une formation au vol en vertu des deux règlements d'entraînement de la FAA, FAR partie 141 et FAR partie 61 et nous sommes la seule école dans la ville de Philadelphie avec une qualification FAA partie 141.

Peu importe vos objectifs, Legacy Aviation possède l'expertise et l'équipement nécessaires pour vous y rendre.

Nous sommes positionnés sur un aéroport formidable doté d'une piste d'instrumentation de 7 000 pieds (de la même longueur que l'aéroport LaGuardia), d'une piste de 5 000 pieds et d'une tour de contrôle d'exploitation.

  • Nous offrons une équipe expérimentée de pilotes instructeurs professionnels. Notre instructeur-pilote en chef possède une vaste expérience de plus de 39 ans dans la formation de pilotes, y compris l'aviation générale, d'entreprise et aérienne. Il a diplômé plus de 7 000 pilotes, dont 800 volent pour des compagnies aériennes commerciales, tous avec des records impeccables.
  • Notre flotte se compose de 15 avions monomoteurs et multimoteurs.

De plus, nous sommes situés dans le corridor nord-est très fréquenté, ce qui nous oblige à nous familiariser avec les différents types d'espace aérien. Sur une base hebdomadaire, des centaines de jets d'affaires et de biturbopropulseurs transitent dans le trafic. Exposer les étudiants au trafic normal des avions commerciaux de tous les jours est une expérience formidable. Dès le début, nos étudiants sont formés pour travailler professionnellement avec le contrôle du trafic aérien pendant les phases de pré-taxi, de taxi, de décollage, de montée, de croisière, de descente, d'approche, d'atterrissage et d'approche interrompue. Au cours de chaque vol, nos étudiants développent des habitudes pour d'excellentes compétences en communication. On leur apprend à travailler avec le contrôle au sol, le contrôle de la tour, le contrôle d'approche, le contrôle des départs et la livraison, et pour obtenir un exposé météorologique de l'ATIS avant chaque décollage et chaque atterrissage.

C'est une expérience très précieuse et essentielle pour chaque pilote professionnel.

Portrait de jeune pilote en uniforme posant avec un sourire heureux à pleines dents avec des avions sur le fond. Rétro-éclairé photo ensoleillée

Commodité

Le meilleur aéroport en raison de l'emplacement idéal, des installations, des approches aux instruments et du trafic aérien à attendre.

Réputation

Nous avons établi une réputation stellaire pour fournir la plus haute qualité d'avions et de service à la clientèle.

Service exceptionnel

Legacy Aviation offre une gamme complète de services pour soutenir vos appareils selon les normes les plus élevées de l'industrie.

Plats principaux

  1. Cours privé de pilote
  2. Cours d'évaluation des instruments
  3. Cours de pilote commercial
  4. Cours d'évaluation multimoteur
  5. Cours d'instructeur de vol certifié
  6. Cours pilote de transport aérien

Étudiants internationaux:

http://flylegacyaviation.com/flight-school/international-students/

Photo panoramique de l'horizon de Philadelphie et de la rivière Schuylkill, PA, États-Unis.

Cet établissement propose des programmes en :
  • Anglais

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Programmes

Cette école propose également:


Certification De Pilote Privé

Campus À temps plein 80 heures September 2018 États-Unis d'Amérique Philadelphia

Un cours de certification de pilote privé met en application une base concrète d'éducation aéronautique et de technique de vol. [+]

Un cours de certification de pilote privé met en application une base concrète d'éducation aéronautique et de technique de vol.

Une licence de pilote est leur billet pour la liberté. Une bonne formation est la base sur laquelle les habitudes sont créées et il est donc impératif que tous les étudiants initient correctement. L'objectif en tant que pilote privé est d'obtenir une autorisation pour prendre des passagers en vol. Cela signifie également que vous allez maintenant acquérir non pas une, mais deux responsabilités substantielles; votre avion et vos passagers. Compte tenu du poids de ces nouvelles obligations, tous les élèves sont disciplinés pour répondre à des normes strictes de la première minute de formation, jusqu'à la dernière. Une fois que ce tempérament a été transmis par l'instructeur et adopté par l'élève, la performance de l'élève sera renforcée.... [-]


Cours D'évaluation Des Instruments

Campus À temps plein 110 heures September 2018 États-Unis d'Amérique Philadelphia

Tous les élèves sont entraînés vigoureusement sur des instruments volant dans notre simulateur de vol ainsi que dans un avion physique. La navigation à la fois dans un simulateur ou dans un avion réel nécessite une grande attention sur chaque instrument, permettant ainsi à l'étudiant de perfectionner ses compétences de vol aux instruments sans l'utilisation de références visuelles. Pendant l'entraînement, l'élève sera entraîné à voler sur des instruments pendant les montées, les descentes, le vol rectiligne et en palier, les virages standard, les virages serrés, les approches de précision et de non-précision, les procédures normales, les procédures anormales et les procédures d'urgence. [+]

Renforcer la sécurité en devenant un pilote d'instrument.

C'est un fait connu que voler la nuit est beaucoup plus difficile que de voler pendant la journée. Cela dit, tant au Canada qu'en Europe, une qualification de vol aux instruments est requise par la loi pour voler la nuit. Avec une qualification d'instrument, un pilote privé professionnel n'est plus limité à voler uniquement par des références visuelles. Il peut maintenant entrer dans les nuages ​​pour la première fois, volant uniquement par les instruments dans le cockpit. Avoir une qualification d'instrument vous donnera la tranquillité d'esprit pendant les situations de faible visibilité et de plafond bas.

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Certification De Pilote Professionnel

Campus À temps plein 90 heures September 2018 États-Unis d'Amérique Philadelphia

Si vous aimez voler et que vous voulez être payé pour votre capacité à prendre soin de vos passagers ou de votre fret, la prochaine étape consistera à obtenir une licence de pilote professionnel. [+]

Si vous aimez voler et que vous voulez être payé pour votre capacité à prendre soin de vos passagers ou de votre fret, la prochaine étape consistera à obtenir une licence de pilote professionnel.

Tout le temps de vol que vous avez accumulé pendant votre entraînement privé de pilote et d'instrument sera crédité sur votre temps total pour une licence commerciale. Pour obtenir une licence de pilote professionnel, vous devez avoir dix-huit ans et avoir enregistré un total de 250 heures de vol.

Tous les étudiants pilotes commerciaux seront formés par un pilote instructeur qualifié et compétent. Pendant la formation, les élèves seront formés aux manœuvres telles que le vol lent, les stalles d'atterrissage et de départ, les chandelles, les huit paresseux, les spirales escarpées autour d'un point et les virages serrés. Bien que vous deviendrez très compétent dans les manœuvres commerciales, il est important de noter que pendant tous les vols commerciaux, les pilotes sont limités à trente degrés d'angle de la côte lorsqu'ils volent avec des passagers à bord. C'est ainsi que les passagers ne sont pas effrayés, et que le pilote est toujours en contrôle total de l'avion.... [-]


Multi-Engine Rating Course

Campus À temps plein 28 heures September 2018 États-Unis d'Amérique Philadelphia

Une qualification multimoteur permet à un pilote de piloter un aéronef avec plus d'un moteur. Un temps important sera alloué aux procédures d'exclusion du moteur ou à la perte d'un moteur pendant les phases de décollage, de montée, de croisière, de descente, d'approche et d'approche interrompue du vol.

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Comme la sécurité du vol est la priorité numéro un, chaque élève recevra autant de temps que nécessaire pour s'assurer qu'il est capable de piloter un aéronef multimoteur en toute sécurité et efficacement aux normes du pilote professionnel.

Le coût total minimum estimé de la formation

Piper PA-44 Seminole 8 055 $ 100% de prépaiement (économie de 10%) Simulateur de vol de 6 heures 16 heures d'instruction en vol et au sol Checkride Payez au fur et à mesure: 8 950,00 $

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Instructeur De Vol Certifié

Campus À temps plein 18 - 70 heures September 2018 États-Unis d'Amérique Philadelphia

Pour devenir copilote d'une compagnie aérienne commerciale ou d'une compagnie Fortune 500, vous devez acquérir de l'expérience en accumulant votre temps de vol total. La FAA exige 1500 heures de temps pour que vous ayez un certificat de pilote de ligne, et ceci est requis pour voler en tant que capitaine sur la plupart des biturbopropulseurs ou des avions à réaction. Pour les pilotes qui aiment enseigner, devenir un CFI ou un instructeur de vol certifié est la meilleure voie à suivre. En tant que pilote professionnel, vous pouvez également gagner du temps en faisant de la photographie aérienne, en remorquant des bannières et en faisant des visites guidées. [+]

Devenir un instructeur de vol certifié

Pour devenir copilote d'une compagnie aérienne commerciale ou d'une compagnie Fortune 500, vous devez acquérir de l'expérience en accumulant votre temps de vol total. La FAA exige 1500 heures de temps pour que vous ayez un certificat de pilote de ligne, et ceci est requis pour voler en tant que capitaine sur la plupart des biturbopropulseurs ou des avions à réaction. Pour les pilotes qui aiment enseigner, devenir un CFI ou un instructeur de vol certifié est la meilleure voie à suivre. En tant que pilote professionnel, vous pouvez également gagner du temps en faisant de la photographie aérienne, en remorquant des bannières et en faisant des visites guidées.... [-]


Certification De Pilote De Transport Aérien

Campus À temps plein 25 heures September 2018 États-Unis d'Amérique Philadelphia

Un certificat de pilote de ligne est le certificat le plus élevé qu'un pilote peut obtenir. Les ATP sont autorisés à agir à titre de commandant de bord d'un aéronef d'un transporteur aérien régulier. [+]

Un certificat de pilote de ligne est le certificat le plus élevé qu'un pilote peut obtenir. Les ATP sont autorisés à agir à titre de commandant de bord d'un aéronef d'un transporteur aérien régulier.

Pour obtenir un certificat de pilote de ligne ou un PTA, un pilote doit être âgé de 23 ans et avoir accumulé un total de 1500 heures de vol. L'ATP est nécessaire pour qu'un pilote devienne capitaine d'un avion d'affaires ou d'un avion de ligne commercial. La norme de pilote de ligne aérienne est la norme que tous les capitaines s'efforcent de maintenir. Une fois que vous avez obtenu votre ATP, il est sûr de dire qu'un pilote est beaucoup plus commercialisable, et recevra plus d'offres d'emploi en tant que pilote. Le pilote instructeur déterminera si l'élève est prêt pour le test en vol ou s'il a besoin de plus de temps pour satisfaire aux normes ATP.... [-]


Vidéos

Benefits Aviation School in Philadelphia

How to Pick a Flight School Legacy Aviation

Pilot School Benefits International Students in Philadelphia Legacy Aviation

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